- тел.: +375 17 388 02 00
- факс: +375 17 392 57 24
- skype: de_priorlogist
- e-mail: info@priorlogist.by
Опрос
Аналитика / Статьи
С 12 апреля 2017 года на республиканских автодорогах отменяется действие сезонных ограничений нагрузок на ось
11.04.2017
Постановлением Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь от 3 апреля 2017 г. № 10 «О внесении изменений в постановление Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь от 28 февраля 2017 г. № 3» (Национальный правовой Интернет-портал Республики Беларусь, 11.04.2017, 8/31944) введенные в 2017 году весенние сезонные ограничения нагрузок на оси транспортных средств, самоходных машин в отношении республиканских автомобильных дорог общего пользования отменяются с 12 апреля 2017 года.
Отмена сезонных ограничений нагрузок на оси в весенний период 2017 года направлена на повышение удобства пользователей республиканских автомобильных дорог при осуществлении республиканских и международных грузоперевозок и учитывает транспортно-эксплуатационное состояние республиканских автомобильных дорог.
Также постановлением уточнен перечень грузов и транспортных средств, на которые будет распространяться действие ограничений в летний период.
С текстом постановления можно ознакомиться здесь.
Источник информации: Министерство транспорта и коммуникаций Республики Беларусь www.mintrans.gov.by
Нам 6 лет!!!
11.02.2017
Спасибо нашим партнерам и клиентам за теплые слова и подарки в День Рождения.
Белорусские перевозчики усилили позиции на рынке перевозок внешнеторговых грузов республики
10.02.2017
Белорусские перевозчики усилили свои позиции на рынке перевозок внешнеторговых грузов республики. Об этом сообщил сегодня в Бресте на итоговой коллегии Министерства транспорта и коммуникаций председатель ассоциации "БАМАП" Николай Боровой, передает корреспондент БЕЛТА.
Рынок грузоперевозок России: анализ и прогнозы на 2017 год
10.01.2017
Сложная экономическая ситуация в России затронула как бизнес, так и простых обывателей. Как будет развиваться рынок грузоперевозок в условиях кризиса, ждать ли изменения базовых тарифов?
Подписано важное для международных автоперевозчиков трехстороннее соглашение (Россия, Монголия, Китай)
12.12.2016
8 декабря в рамках третьей сессии Министерской конференции ЭСКАТО по транспорту подписано соглашение о международных автомобильных перевозках по азиатским автомобильным дорогам между правительствами Китайской Народной Республики, Монголии и Российской Федерации.
В 2017 году литовская таможня в отношении перевозчиков будет применять новые дисциплинарные санкции
21.11.2016
Новый Кодекс административных нарушений (КоАН), который вступит в силу 1-го января 2017 года, внесёт ряд изменений в порядок работы пограничных служб.
В частности, если прибывающие на территорию Европейского Союза и уезжающие с территории ЕС перевозчики вовремя не предоставят таможенным органам предварительную информацию, они будут наказываться денежными штрафами в размере до 150 евро.
К 2020 году Казахстан планирует подняться в «Рейтинге логистики» Всемирного банка с 77-го на 40 место
04.11.2016
Казахстан намерен войти в ТОП-40 «Рейтинга логистики-2020», который Всемирный банк публикует раз в два года, измеряя эффективность соответствующих услуг по всей цепочке поставок.
Меняется структура российского экспорта
24.10.2016
Товарная структура российского экспорта уверенно меняется в сторону роста несырьевых поставок.
За первые шесть месяцев 2016 года в денежном выражении доля несырьевых поставок выросла до рекордных показателей за последние 10 лет, сообщает Российский экспортный центр.
Международная выставка по транспорту, логистике и складским технологиям «ТрансБалтика»
03.10.2016
С 30 ноября по 2 декабря 2016 в Санкт-Петербурге в КВЦ «ЭКСПОФОРУМ» пройдёт Международная выставка транспортно-логистических и таможенных услуг, технических средств и складских технологий «ТрансБалтика».
На границе не стоять
19.08.2016
До конца сентября страны ЕАЭС должны направить в Евразийскую экономическую комиссию (ЕЭК) последние правки в проект нового Таможенного кодекса союза. Документ должен прийти на смену кодексу Таможенного союза и закрепить единые нормы регулирования по сборам ввозных пошлин. Основной же новацией станет расширение определения уполномоченных экономических операторов - после утверждения кодекса они смогут получить более широкие таможенные привилегии
Железная дорога с июля 2016 г. уступает короткие плечи автотранспорту - мнение
02.08.2016
С января по июнь 2016 года, как и в течение 2015-го, железнодорожному транспорту удавалось составлять успешную конкуренцию автоперевозчикам за счет небольшой вагонной составляющей в общей структуре стоимости перевозки. Однако, начиная с июля 2016 года ситуация начала резко меняться в связи с ежемесячным ростом ставок на предоставление вагонов.
Итоги грузовых железнодорожных перевозок за I полугодие 2016 г.
25.07.2016
По итогам I полугодия 2016 г. отмечается рост внутренних перевозок на фоне стагнации экспорта, снижения импорта и транзита, при этом есть определенные улучшения в сегменте высокодоходных грузов
Автоперевозки в июне 2016 года
04.07.2016
Рынок перевозок грузов автомобильным транспортом в июне 2016 года снова стал замедляться. Тем не менее прогнозы сохранения глубокого спада на нем, которые звучали ранее, пока не оправдались
«Старая логистическая модель умерла»
21.06.2016
Вопреки распространенному мнению, логистика - это отрасль экономики и даже наука не только о перевозке и складировании груза, но и о деньгах. Вернее, об их рациональном использовании. Именно она учит предпринимателей, как экономить и как зарабатывать. Поэтому так важно следить за всеми новациями и тенденциями в логистической сфере, которых, по словам экспертов, сегодня появляется немало
Автоперевозки в мае 2016 года
10.06.2016
В мае автомобильный рынок продемонстрировал признаки стабилизации. Надолго ли закрепится этот тренд?
Минэкономики представило новую версию целевой модели рынка грузовых ж/д перевозок до 2020 года
27.05.2016
Минэкономики направило на обсуждение в совет потребителей услуг ОАО РЖД новую версию целевой модели рынка (ЦМР) грузовых железнодорожных перевозок до 2020 года, сообщает газета "Коммерсантъ"
ТАРИФЫ БУДУТ РАСТИ ТРИ ГОДА
16.05.2016
Согласно прогнозу Минэкономразвития, в 2017 и в 2018 году рост тарифов на перевозки грузов железнодорожным транспортом может превысить 4,5%, а в 2019 4,2%. На 2016 года утверждена индексация ж. д. тарифа 9%
В 2017 году на сети РЖД профицит вагонов может смениться их дефицитом
13.04.2016
Как следует из исследования, проведенного одним из крупных российских банков, в 2017 году рынок железнодорожных перевозок может измениться: если сейчас условия на нем во многом диктуют покупатели услуг, то в следующем году он станет рынком продавца
Векторы оптимизации российской логистики
01.04.2016
Спад в отечественной экономике, наблюдающийся с осени 2014 года, не мог не отразится на современном состоянии российского рынка логистических услуг. Проблем много, но если бы участники традиционного XIX Международного Московского логистического форума ограничились только их перечислением, то интересного разговора не получилось бы. Участники же форума, а это были в основном логисты-практики, представители крупнейших транспортно-логистических компаний, поделились опытом работы в изменившихся условиях
Дорогие дамы, мужской коллектив ПРИОР ЛОГИСТ с радостью поздравляет Вас с 8 Марта!
08.03.2016
Белорусская железная дорога активно развивает экспорт транспортных услуг
02.03.2016
Белорусская железная дорога активно развивает экспорт транспортных услуг. В частности, в настоящее время прорабатывается вопрос о взаимовыгодном сотрудничестве с Туркменистаном. Проектирование объектов железнодорожного транспорта Туркменистана, оборудование участков железных дорог устройствами диспетчерской централизации, обучение специалистов - это основные темы двусторонних переговоров Начальника Белорусской железной дороги Владимира Морозова с Министром железнодорожного транспорта Туркменистана Байрамом Аннамередовым, которые прошли в феврале в Ашхабаде
Опасаться консолидации парка полувагонов не стоит
01.03.2016
Опасаться консолидации существенной части парка универсального подвижного состава в связи с передачей АО «ФГК» вагонов, принадлежащих лизинговым компаниям, не стоит. У государства сегодня нет официальных механизмов консолидации вагонного парка различных независимых операторов или независимых от государства лизинговых компаний
Логистика в эпоху перемен
26.02.2016
Сегодня многие компании выбирают: развивать собственный транспортный отдел - или привлекать специалистов на аутсорсинге? О том, в каком случае какой вариант управления транспортной логистикой выбрать, а главное, как на этом сэкономить, РЖД-Партнеру рассказал заместитель руководителя Школы логистики НИУ ВШЭ Андрей Виноградов
ПРИОР ЛОГИСТ предлагает решение по транспортировке между РФ и ЕС
12.02.2016
В связи с конфликтом между Россией и Польшей по поводу разрешений наша компания предлагает следующее решение
Услуга страхования грузов от компании ПРИОР ЛОГИСТ
29.01.2016
Принцип работы компании «ПРИОР ЛОГИСТ» - это 100% ответственность за груз клиента. На правах агентов мы имеем возможность страховать Ваши грузы по конкурентным ставкам. Наши условия страхования являются максимально выгодным и надежным решением для самого требовательного клиента. Страхование груза - это гарантия спокойствия и уверенности в процессе транспортировки Вашего груза
Развивающиеся рынки вырастут в сфере логистики, но будут нестабильными
27.01.2016
Руководители логистических компаний ожидают всплеск активности на растущих рынках в 2016 году, несмотря на опасения по поводу замедления темпов роста в Китае, колебаний цен на нефть и возможного ослабления американской экономики.
Обзор рынка грузовых автоперевозок за 2015 год
12.01.2016
Прошлый год для рынка автоперевозок в РФ выдался нелегким. По целому ряду причин показатели работы отрасли ухудшились. Согласно информации Росстата, за 11 месяцев прошлого года грузооборот автотранспорта составил 211 млрд т-км, что на 6% меньше, чем за аналогичный период 2014-го. Объемы перевозок сократились соответственно на 7,6%. Окончательные итоги работы отрасли за декабрь еще не подведены. Официальная статистика еще не позволяет подвести окончательные итоги и за весь год. Однако опросы автоперевозчиков свидетельствуют: декабрь мало повлияет на годовые результаты.
Через Москву из Китая на Урал везут 70% грузов
22.12.2015
Сокращение транспортных издержек при перевозка грузов - необходимое условие для повышения конкурентоспособности российских предприятий. Однако пока до конечного потребителя груз идет по сложному маршруту.
Обзор рынка оперирования железнодорожным подвижным составом в ноябре – декабре 2015 года
18.12.2015
В ноябре – декабре 2015 года ставки на универсальный подвижной состав несколько снизились по сравнению с сентябрем – октябрем. Таким образом, вопрос, связанный с низкой доходностью операторского бизнеса, пока не решен и по-прежнему остается открытым. Однако операторов беспокоит не только уровень ставок, но и неопределенность дальнейшего развития железнодорожной отрасли, а значит, и сегмента операторских услуг.
В ноябре - декабре 2015 года ставки на универсальный подвижной состав несколько снизились по сравнению с сентябрем - октябрем. Таким образом, вопрос, связанный с низкой доходностью операторского бизнеса, пока не решен и по-прежнему остается открытым. Однако операторов беспокоит не только уровень ставок, но и неопределенность дальнейшего развития железнодорожной отрасли, а значит, и сегмента операторских услуг.
Рост ставок на предоставление универсальных полувагонов в августе-октябре 2015 г.
11.11.2015
Опросы грузоотправителей позволяют констатировать, что, начиная с августа 2015 г. и по настоящее время, на сети РЖД растет стоимость предоставления универсального подвижного состава.
Глобальная перестройка
05.11.2015
Российский рынок логистических услуг работает в условиях экономической рецессии, что обусловило падение спроса на транспортные услуги в целом. В то же время некоторое снижение деловой активности наблюдается сегодня и в мировой экономике. Ее перестройка, обусловленная формированием торгово-экономических мегаблоков, потребует определенного времени, считает главный аналитик департамента b2b проектов РБК, заместитель председателя комитета по логистике ТПП РФ Людмила Симонова.
Европейский миграционный кризис нарушил работу логистического комплекса
05.10.2015
Закрытие границ и ужесточение пограничного контроля, вызванные рекордными потоками мигрантов, заполонившими юго-восточную и центральную Европу, вынуждают транспортные компании переориентироваться на другие маршруты доставки, сообщает ТАСС.
Российские вагоны задержат на Украине
18.09.2015
"Первая грузовая компания" (ПГК) Владимира Лисина, неожиданно попавшая в среду в санкционные списки Киева, лишилась возможности работать на Украине. По данным "Ъ", "Укрзализница" (УЗ, Украинская железная дорога) разорвет контракт на перевозку грузов в вагонах ПГК и ее дочерней "ПГК в Украине", а вагоны ПГК могут даже быть национализированы.
ТАРИФЫ НА ГРУЗОПЕРЕВОЗКИ В МИРЕ РУХНУЛИ НА 60%
02.09.2015
Если падение продолжится в таком же темпе, грузоотправители могут законсервировать ключевые транзитные коридоры, и в конечном итоге это будет свидетельствовать о повторении глобальной рецессии.
Операторы ждут реакции
19.08.2015
Конвенционный запрет Казахстана на приём полувагонов осложнил грузовую работу нескольким государствам.
Правительство снизило вывозные таможенные пошлины на товары, вывозимые из РФ за пределы Таможенного союза
07.08.2015
Премьер-министр РФ Дмитрий Медведев подписал постановление «О внесении изменений в ставки вывозных таможенных пошлин на товары, вывозимые из Российской Федерации за пределы государств - участников соглашений о Таможенном союзе», сообщается на сайте правительства. Речь идет об изменении ставок, утвержденных постановлением от 30 августа 2013 года №754.
Уважаемые железнодорожники и все, кто работает с железной дорогой! Коллектив ПРИОР ЛОГИСТ поздравляет Вас с профессиональным праздником!
02.08.2015
Режим свободного порта во Владивостоке заработает 1 октября 2016 года
03.07.2015
Новый таможенно-административный режим в Приморском крае в рамках свободного порта Владивостока заработает с 1 октября 2016 года. Это кардинально поменяет распределение логистических и инвестиционных потоков на Дальнем Востоке.
Китай продолжает железнодорожную экспансию в Европу
15.06.2015
По словам генерального директора компании-отправителя Ту Сяоюе, новый маршрут фактически открывает ещё один трансконтинентальный торговый мост, связывающего Китай, Японию, РК, РФ и другие страны Европы.
Борьба за объёмы
11.06.2015
Рефрижераторные контейнеры способны конкурировать с автотранспортом.
Действующая система тарифообразования на перевозку скоропортящейся продукции в рефрижераторных контейнерах помогла увеличить их конкурентоспособность относительно других типов подвижного состава.
С начала года в России катастрофически обвалился рынок грузоперевозок
27.05.2015
Автоперевозчики, желая выжить, снижают тарифы (их падение достигает 50%) и предоставляют рекордные отсрочки. Убыток отрасли уже превысил 7,3 млрд рублей. Предприниматели готовятся провести акцию протеста 24 июня, чтобы привлечь внимание государства, пишет "Деловой Петербург".
В Евразийском экономическом союзе намечена поэтапная либерализация автоперевозок
17.04.2015
C 1 января 2016 г. предполагается снятие ограничений, действующих в отношении перевозок грузов, выполняемых перевозчиком, зарегистрированным на территории одного из государств-членов, между пунктами, расположенными на территории другого государства-члена.
Беларусь. Переход Песчатка – Половцы на белорусско-польской границе с 15 апреля станет международным
10.04.2015
По договоренности с польской стороной пограничный переход Песчатка - Половцы меняет статус с межгосударственного на международный, сообщили БЕЛТА в пресс-центре Государственного пограничного комитета Беларуси.
Наша компания разработала дополнительное отраслевое решение
23.03.2015
По экспорту пиломатериалов из РФ в страны ЕС мы предлагаем альтернативную схему жд + авто по сравнению с традиционными доставками только автомобильным транспортом, либо мультимодальной схемой через Санкт-Петербург
ООО ПРИОР ЛОГИСТ в рейтинге ведущих экспедиторов Республики Беларусь по итогам хозяйственной деятельности за 2014 год
09.02.2015
В прошлом году наша компания поднялась на 12 мест в рейтинге ведущих экспедиторов
Нужны ли в кризис перевозки «от двери до двери»?
05.02.2015
В течение десятилетий работы в условиях плановой экономики российские железные дороги ориентировались на массовые перевозки, а не на удовлетворение запросов мелких клиентов. Переориентация на рыночные подходы, требующие внимания к каждому партнеру, оказалась процессом не простым. Тем не менее такая услуга, как перевозка «от двери до двери», востребована грузоотправителями - и железные дороги при желании смогут преуспеть в этой сфере.
Российскую логистику ждут непростые времена
02.02.2015
Россия все в большей степени ощущает воздействие неблагоприятной экономической ситуации, которая оказывает существенное влияние на сферу транспортно-логистических услуг (ТЛУ). Об этом говорили участники заседания Комитета Торгово-промышленной палаты по логистике. Перед участниками заседания выступила главный аналитик департамента консалтингового агентства РБК, глава подкомитета по мониторингу транспортно-логистических услуг Людмила Симонова. Она остановилась на состоянии логистического рынка и его перспективах до 2017 года. По ее словам, в нынешнем году предстоит глубокое изменение рынка, что будет вызвано падением объемов международных и внутренних перевозок, сокращением инвестиций в инфраструктурные проекты.
Индексация тарифов: между молотом и наковальней
28.01.2015
Правительство РФ в конце 2014 года окончательно одобрило 10%-ную индексацию тарифов на железнодорожные грузоперевозки, причем обсуждение данной темы происходило на фоне ухудшения экономической ситуации в стране. После девальвационного скачка отечественной валюты в декабре накал дискуссий несколько снизился, и в настоящий момент грузовладельцы обсуждают уже не столько размер индексации тарифов, сколько возможность их дальнейшего роста в 2015 году.
Ставки автоперевозчиков: вверх или вниз?
26.01.2015
Специалисты в области транспортной логистики расходятся в прогнозах динамики цен на грузовые автоперевозки в 2015 году. Часть экспертов утверждает, что в условиях ухудшения показателей российской экономики, а также резкого падения курса рубля рост тарифов по сравнению с прошлым годом составит от 15 до 25%, в то время как остальные, напротив, предрекают не только сдерживание цен во время кризиса, но и их снижение.
Время строить маршруты?
08.12.2014
Россия и Китай продвигают новый совместный логистический проект, который может не только сократить время доставки грузов из стран АТР в Европу, но и сделать сухопутный маршрут более перспективным и востребованным, чем морской. Детали проекта пока неизвестны, однако уже сейчас он вызывает неподдельный интерес среди участников рынка.
Грузовладельцев привлекают комплексные логистические услуги
05.12.2014
Клиент зачастую нуждается в комбинированных железнодорожно-автомобильных перевозках, в доставке груза «от двери до двери», ему нужны складские услуги, и всё это он хочет получить в одном месте, быстро и по приемлемой цене. Об этом говорилось на недавнем «круглом столе» СЖД в Ярославле. Железнодорожники уже задумываются над созданием комплексных транспортных продуктов по заказу клиента. При этом им не обязательно создавать свой автопарк, машин на рынке и без того хватает.
У железнодорожных контейнерных перевозчиков появилось конкурентное преимущество
20.11.2014
Практически все мировые морские перевозчики контейнеров имеют отрицательные показатели операционной рентабельности. Этим могут воспользоваться железнодорожные компании, чтобы нарастить свою долю в этом виде перевозок.
Удобно. Выгодно. Экологично
10.11.2014
Привлечь клиентов в период экономического спада можно только высоким качеством услуг и новыми продуктами, отвечающими индивидуальным запросам потребителя. С другой стороны, решающими аргументами для грузоотправителя при выборе поставщика транспортно-логистических услуг становятся его компетентность и репутация, а также наличие опыта разработки комплексных решений. О том, как ОАО «РЖД Логистика» создает интегрированные цепочки поставок, координируя деятельность различных предприятий и используя преимущества железной дороги, рассказывает директор по развитию бизнеса компании Денис Мазурин.
Рынок грузоперевозок: анализ и прогнозы на будущее
15.10.2014
Экономическая ситуация по всему миру остается достаточно напряженной. И это напрямую отражается на рынке грузоперевозок. Большинство ведущих стран к началу года стабилизировались и даже показали некоторый рост, самые лучшие показатели у Китая (7,5-8%) и США (около 2,2 процента). Действующая российская модель серьезно сбоит.
Индексация тарифов железнодорожных перевозок в следующем году на 10%
02.10.2014
В "Прогноз социально-экономического развития РФ на 2015 год и на плановый период 2016-2017 годов" внесены изменения, предусматривающие индексацию грузовых и пассажирских железнодорожных перевозок в следующем году на 10%.
Обсуждение индексации ж/д тарифов в 2015 г.
25.09.2014
ОАО "РЖД" предлагает проиндексировать тарифы в 2015 г. на 10%.
Контрейлерные поезда: важное место в логистической цепочке автоперевозчиков
16.09.2014
Контрейлерные поезда, выполняющие перевозки в Европе, уже не первый год занимают должное место в логистической цепочке автоперевозчиков.
Почему буксует контрейлер?
19.08.2014
В 2013 году Белорусская железная дорога совместно с литовскими коллегами запустила пилотный проект - контрейлерный поезд «Неман», который начал курсировать со станции Колядичи (Минский узел) в Литву (Вильнюс и Каунас) и обратно. Совместный проект - уникальное логистическое решение не только для Беларуси и Литвы, но и для европейских стран.
Продуктовый форс-мажор
11.08.2014
Российские поставщики «судорожно ищут новые контакты и новые страны» для замены подпавших под запрет продуктов питания. Производители останавливают производства, ориентированные на Россию.
Засушливый ветер перемен
31.07.2014
Железнодорожникам приходится привыкать к тому, что грузовладельцы могут внести поправки в свои цепочки поставок. Если вчера они стремились как можно больше вывезти своей продукции за рубеж, то сегодня больше внимания уделяют внутрироссийским перевозкам. Не оттого ли в июле снизилась погрузка на экспорт через железнодорожные погранпереходы?
Докатились
21.07.2014
Рынок автомобильных грузоперевозок перестал расти, так и не достигнув докризисного уровня. По итогам января - мая 2014 года в России продано 25,6 тыс. новых грузовых автомобилей полной массой от 16 тонн - на 16,2% меньше аналогичного периода предыдущего 2013-го, сообщает «Автостат». Эти цифры заставляют обратить внимание на рынок автомобильных перевозок, поскольку столь существенное снижение спроса на грузовики с большой вероятностью свидетельствует о возникших на нем проблемах.
Оренбург готов стать торгово-экономическим и логистическим центром Евразийского Союза
20.06.2014
"Оренбург готов стать торгово-экономическим и логистическим центром Евразийского Союза. На мой взгляд, это и есть та особая геополитическая роль, которую нашему региону предстоит сыграть в русле новой интеграции", - заявил глава администрации Оренбурга Евгений Арапов, комментируя ежегодный доклад главы Оренбуржья о перспективах развития региона, передает 20 июня корреспондент ИА REGNUM.
Грузы рвут из рук
03.06.2014
Российский рынок международных автоперевозок оценивается сейчас в 7 млрд долларов в год (в физическом выражении - около 33 млн тонн), и, разумеется, он является лакомым кусочком для перевозчиков из других стран. Тем не менее, как отметили участники международной конференции "Российский рынок международных автоперевозок: реалии и перспективы", отечественным транспортникам удается удерживать в своих руках долю рынка в 40% или в 13,5 млн тонн. Хотя сделать это неимоверно трудно, поскольку условия для конкуренции, мягко говоря, неравнозначные.
Литовские перевозчики: между Западом и Востоком
30.05.2014
Разговоры об усложняющихся условиях работы литовских перевозчиков в России не стихают уже не первый месяц. Некоторые говорят, что везти товары в Россию иногда невыгодно, и настало время искать другие рынки. Ассоциация «Linava» и ее члены уже принимают меры: ведется активный поиск возможностей работать в других странах: в Китае, Марокко, Узбекистане, Азербайджане. Представители страховых компаний прогнозируют, что часть перевозчиков попытается переориентироваться на Запад, где экономическая и политическая ситуация более стабильна.
Аутсорсинг логистических услуг в России
16.05.2014
Согласно последнему исследованию The Boston Consulting Group (BCG), доля аутсорсинга логистических услуг в России оценивается только в 20%, в то время как среднемировое значение этого показателя составляет 40-50%. По сравнению с другими странами в России выше доля базовой услуги транспортировки и ниже доля сервисов 3PL и 4PL. Причины этого заключаются не только в дефиците качественных логистических предложений, но и в особенностях отечественной экономики и стандартов ведения бизнеса.
Беларусь. БЖД намерена развивать контрейлерные перевозки
18.04.2014
Белорусская железная дорога намерена развивать контрейлерные перевозки, сообщил 9 апреля на совещании в Витебске начальник службы перевозок управления БЖД Иван Войтехович.
Что ждет логистический рынок в 2014 году?
15.04.2014
3 апреля в пресс-центре «Интерфакс» состоялся круглый стол «Российский транспортно-логистический рынок глазами участников: болевые точки и перспективы роста», на котором представители компаний-лидеров рынка обменялись мнениями о текущей ситуации в отрасли и сделали прогнозы на 2014 год.
Развитие контейнерных и контрейлерных перевозок в РФ
03.04.2014
Одним из направлений стратегического развития холдинга «РЖД» является увеличение доли контейнерных и контрейлерных перевозок и их интеграция в комплексные транспортно-логистические решения. Как сообщил вице-президент РЖД Салман Бабаев, в результате проведенного анализа структуры грузооборота на железных дорогах РФ на период до 2030 г. было определено, что при среднегодовом увеличении грузооборота в 2% основным драйвером его роста выступят контейнерные грузы.
В России перевозчиков ожидают новые вызовы?
26.03.2014
Статистические данные говорят о том, что Россия уже не первый год является одним из основных внешнеэкономических партнеров Европы. Этот Восточный рынок особенно важен для перевозчиков. В 2012-2013 году объем экспортируемых автомобильным транспортом товаров из Европейского Союза (ЕС) в Россию составил 83,4 миллиарда евро. По словам представителей транспортной отрасли, в этой стране постоянно возникают инициативы каким-нибудь образом «прижать» иностранных перевозчиков.
Отток с железной дороги небольших грузовладельцев
14.03.2014
В январе и феврале текущего года зафиксирован отток небольших грузовладельцев с сети российских железных дорог. Такой вывод сделан по результатам опроса операторских компаний, который провели в НП «Операторов железнодорожного подвижного состава».
Милые женщины, с 8 марта поздравляет Вас мужской коллектив компании ПРИОР ЛОГИСТ!
08.03.2014
ПРИОР ЛОГИСТ теперь в рейтинге ведущих экспедиторов Республики Беларусь
18.02.2014
Наша компания дебютировала в рейтинге ведущих экспедиторов, который регулярно составляет Ассоциация Международных Экспедиторов и Логистики «БАМЭ».
Способен ли железнодорожный транспорт потеснить автомобильный?
06.02.2014
В настоящий момент автомобильный транспорт по грузообороту уступает железнодорожному практически в 9 раз, однако cегодня оба вида транспорта вступили в этап жесткой конкуренции за новые грузы и, соответственно, финансовые потоки. Выбор между железнодорожным транспортом или автомобильным - актуальный вопрос для всех грузовладельцев, стремящихся оптимизировать свои транспортные расходы.
Семь морских контейнерных операторов объединятся на внутриазиатском направлении
17.01.2014
Семь морских контейнерных линий заключили соглашение о сотрудничестве на направлениях Дальний Восток-Восточная Индия. Договор вступает в силу с 15 февраля 2014 года
Рыночное поведение жд операторов начинает меняться
14.01.2014
Рыночное поведение операторов начинает меняться, все чаще они пытаются не только играть ценой, но и обеспечить более плотное взаимодействие с клиентами, - заявил ИА "РЖД-Партнер.Ру" генеральный директор ООО "ННК-транс" Алексей Лабырин, комментируя результаты исследования "Операторы подвижного состава: качество перевозок-2013".
Наши искренние поздравления с Новым 2014 годом и светлым праздником Рождества Христова!
01.01.2014
Таможенный союз: перевозки грузов по процедуре МДП из белорусских или казахстанских таможенных органов
13.11.2013
В связи с многочисленными обращениями перевозчиков-членов АСМАП информирует.
В настоящее время среди участников ВЭД активно распространяется информация о том, что при перевозке товаров по процедуре МДП в Россию в связи с введением ФТС России с 12 ноября 2013 года дополнительных мер обеспечения соблюдения таможенного транзита в Центральном федеральном округе белорусские таможенные органы также будут применять упомянутые меры.
ФТС России объявила о распространении требований о дополнительных гарантиях при перевозках по книжкам МДП на Центральный и Северо-Западный регионы
08.11.2013
На сайте ФТС России размещена информация о распространении требований о дополнительных гарантиях при перевозках по книжкам МДП на Центральный и Северо-Западный регионы.
Что АСМАП рекомендует транспортным компаниям в случае отказа таможенного органа в принятии к оформлению книжки МДП
12.09.2013
Настоящие рекомендации подготовлены с целью информирования транспортных компаний о возможных действиях в случае нарушения их прав на осуществление перевозки товаров с использованием книжек МДП.
ФТС с 1 декабря расторгает соглашение с АСМАП, гарантирующей соблюдение процедуры таможенного транзита через книжки МДП
09.09.2013
Федеральная таможенная служба России /ФТС/ с 1 декабря 2013 года расторгает соглашение с Ассоциацией международных автомобильных перевозчиков /АСМАП/. Об этом говорится в сообщении службы
РЕШЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ ТАМОЖЕННОЙ СЛУЖБЫ РФ ОБ ИЗМЕНЕНИИ УСЛОВИЙ ПОМЕЩЕНИЯ ТОВАРОВ ПОД ТАМОЖЕННУЮ ПРОЦЕДУРУ ТАМОЖЕННОГО ТРАНЗИТА С ПРИМЕНЕНИЕМ КНИЖКИ МДП
08.07.2013
Федеральная таможенная служба РФ приняла решение об изменений условий помещения товаров под таможенную процедуру таможенного транзита с использованием книжки МДП. Согласно письму ФТС РФ от 4 июля 2013 года N 01-11/28474 «В целях обеспечения соблюдения таможенного законодательства Таможенного союза и обеспечения полноты и своевременности поступления в федеральный бюджет таможенных платежей с 14 августа 2013 года помещение товаров под таможенную процедуру таможенного транзита с использованием книжек МДП осуществляя, при условия обеспечений соблюдения таможенного транзита с применением мер, предусмотренных пунктом 1 статьи 217 Таможенного кодекса Таможенного союза».
ООО "ПРИОР ЛОГИСТ" теперь входит в БАМЭ!
06.05.2013
Мы рады сообщить, что с 04.05.2013 г. компания "ПРИОР ЛОГИСТ" является действительным членом Ассоциации Международных Экспедиторов и Логистики «БАМЭ»!
http://www.baifby.com/members/212
Дальнобойщики и железнодорожники: кто кого?
26.04.2013
В сфере грузовых перевозок в 20 веке основная конкуренция идет между двумя видами транспорта - железнодорожным и автомобильным. У каждого из них есть свои плюсы и минусы, поэтому идет она с переменным успехом. Пока верх над железнодорожниками берут дальнобойщики. Но означает ли это, что так будет всегда? Во всяком случае, Еврокомиссия уже лет десять активно пытается переломить ситуацию - правда, пока безуспешно. Минувший год ознаменован новой волной усилий в пользу железных дорог (ЖД). Так что же все-таки происходит на острие этой конкуренции? И как будет выглядеть европейская транспортная система через 15-20 лет.
Таможня и перевозчики: вчера и сегодня
20.03.2013
Перевозчикам и логистам, перевозящим грузы с Востока на Запад и с Запада на Восток, постоянно приходится общаться с таможенными работниками. У одних это получается лучше, у других хуже. Давайте постараемся взглянуть на то, с каким успехом представители транспортного сектора Литвы работали с таможней в минувшем году, какие были их основные ошибки и что стоит менять в этом процессе.
От всей души поздравляем прекрасную половину человечества с праздником весны 8 марта!
07.03.2013
Поздравляем с Новым Годом и Рождеством Христовым!
30.12.2012
Уважаемые Партнеры!
Примите наши сердечные поздравления с Новым 2013 годом и Рождеством Христовым!
2012 год стал для нас огромным шагом вперед.
Позвольте выразить Вам нашу сердечную благодарность за плодотворное сотрудничество между нашими компаниями.
Новый 2013 год - это точка отсчета, лучшее время для новых начинаний и совершенствования.
Пусть он будет щедрым на блестящие идеи, возможности для их воплощения и поднимет Ваш бизнес на новые высоты!
Желаем стабильных заказов, новых клиентов, успешных проектов и отличных финансовых результатов!
Команда PRIOR LOGIST
Улыбнитесь :)
29.12.2012
Я работаю логистом.
Я разбираюсь в финансах, PR, маркетинге, менеджменте, компьютерах, гражданском строительстве, грузовиках, вагонах, судах, контейнерах и в их технических характеристиках, в международном и российском законодательстве, в совершенстве знаю Инкотермс, таможенное и гражданское право всех стран и т.д., продолжать можно до бесконечности...
ПРИОР ЛОГИСТ в Facebook, в Одноклассниках, ВКонтакте
14.12.2012
Приглашаем посетить наc:
- в Facebook
http://www.facebook.com/pages/Prior-Logist/447851348579391?ref=hl
- в Одноклассниках http://www.odnoklassniki.ru/group/51961514754127
- ВКонтакте
Транспортный бизнес на стыке годов
05.12.2012
Считая последние недели 2012 года, постараемся расставить все точки над «i»: каким был уходящий год для представителей транспортного и логистического секторов, а также чего стоит ждать от приближающегося 2013 года.
Мир к 2050 году: Deutsche Post DHL опубликовала футурологическое исследование
12.11.2012
Группа компаний Deutsche Post DHL выпустила в свет футурологическое исследование "Взгляд в будущее: логистика-2050", в котором рассматриваются 5 возможных сценариев развития торговли, бизнеса и общества к 2050 году...
Глобальный подход к транспортировке товаров
25.10.2012
Торговые предприятия, производства и другие поставщики товаров в данный момент находятся в непростой ситуации. Для того, чтобы достичь покупателей по всему миру, таким организациям приходится управлять глобальными сетями поставок, которые состоят из их собственных ресурсов и ряда ресурсов транспортных компаний. Кроме того, предприятиям приходится справляться с высокой нестабильностью спроса на товары, связанной с колебанием потребительских предпочтений. Значительный уровень конкуренции, в свою очередь, заставляет организации максимально снижать затраты - при этом сохранять максимально высокий уровень сервиса.
Слишком часто предприятия пытаются решать все вышеперечисленные задачи с помощью упрощения...
Свободные склады в Беларуси расширяют возможности для развития внешней торговли
11.09.2012
Свободные склады в Беларуси расширяют возможности для развития внешней торговли. Об этом заявил журналистам начальник управления организации таможенного контроля ГТК Беларуси Владимир Орловский, комментируя указ №55 от 9 февраля 2012 года, которым утверждено положение о свободных складах
Крупнейший в Беларуси логистический центр построили в Заславле
24.08.2012
В Заславле появился логистический центр класса "А", крупнейший в Беларуси. Объём инвестиций - $8 миллионов. 20 метров в высоту - сооружение рассчитано на увеличение масштабов производства.
Россия, Беларусь и Казахстан вложат 2 млрд долларов в развитие логистики
16.07.2012
Россия, Беларусь и Казахстан создадут логистическое совместное предприятие (СП) стоимостью более 2 млрд долл. на паритетных условиях, сообщил журналистам источник в железнодорожной отрасли.
ООО "ПРИОР ЛОГИСТ" предлагает своим клиентам услугу электронного предварительного информирования таможенных органов (ЭПИ)
12.06.2012
Наша организация оказывает новую услугу - электронное предварительное информирование таможенных органов (ЭПИ) всем заинтересованным субъектам хозяйствования и лицам, прежде всего грузоперевозчикам. Примерное описание технологии электронного предварительного информирования (ЭПИ).
Применение ЭПИ при проведении внешнеэкономических сделок значительно уменьшает временные и финансовые затраты субъектов хозяйствования.
Возможность представления таможенным органам электронной предварительной информации о перемещаемых через таможенную границу товарах и транспортных средствах (ЭПИ) предусмотрена статьей 42 Таможенного кодекса Таможенного союза.
Обязательность предварительного информирования о товарах, ввозимых на таможенную территорию Таможенного союза автомобильным транспортом определена Решением Комиссии Таможенного союза от 9 декабря 2011 г. № 899 «О введении обязательного предварительного информирования о товарах, ввозимых на таможенную территорию Таможенного союза автомобильным транспортом».
Указанное Решение принято в целях минимизации рисков нарушений таможенного законодательства Таможенного союза и законодательства государств-членов Таможенного союза, а также совершенствования и ускорения таможенных операций, повышения эффективности таможенного контроля.
Согласно положениям принятого Решения уполномоченные экономические операторы, перевозчики, в том числе таможенные перевозчики, таможенные представители или другие заинтересованные лица должны представлять информацию в отношении ввозимых автомобильным транспортом товаров не менее чем за два часа до их ввоза на таможенную территорию Таможенного союза.
Таможенные органы государств-членов Таможенного союза, на территории которого расположено место прибытия товаров и транспортных средств, в течение 2-х часов с момента получения предварительной информации обязаны провести ее анализ с использованием системы управления рисками.
Далее таможенные органы проводят сопоставление сведений, содержащихся в транспортных и коммерческих документах, представленных перевозчиком, со сведениями, содержащимися в предварительной информации.
В случае представления предварительной информации в объеме, установленном для помещения ввозимых товаров под таможенную процедуру таможенного транзита в месте прибытия, представленная предварительная информация используется в качестве электронной копии транзитной декларации при отсутствии расхождения предварительной информации и сведений, содержащихся в документах, используемых в качестве транзитной декларации.
Принятие решения о выпуске данных товаров в соответствии с таможенной процедурой таможенного транзита, осуществляется не позднее двух часов с момента регистрации транзитной декларации при условии отсутствия риска несоблюдения норм законодательства Таможенного союза.
Решение Комиссии Таможенного союза от 9 декабря 2011 г. № 899 вступает в силу с 17 июня 2012 г., за исключением пунктов 8 и 10, которые вступили в силу с 20 декабря 2011 г.
Процедура представления предварительной информации таможенным органам Республики Беларусь определена Постановлением ГТК РБ № 95 от 04.09.2007 "О порядке предварительного представления таможенным органам Республики Беларусь информации о товарах, в том числе транспортных средствах, перемещаемых через таможенную границу Республики Беларусь".
|
К плюсам электронного предварительного информирования можно отнести: |
- безбумажную систему оформления;
- высокую скорость таможенного оформления;
- полную прозрачность процесса таможенного оформления;
- возможность проводить таможенный контроль в автоматическом режиме.
Преимуществом электронной системы информирования является, прежде всего безбумажная технология. Электронное информирование предполагает под собой передачу ЭТД, а в будущем - всех сопутствующих документов (контракт, инвойс, товаросопроводительные документы, п/п и т.д.) в таможенные органы в электронном, «безбумажном» виде. Наиболее полно преимущества электронного информирования проявляются при доставке товаров по долговременным контрактам. В случае, если данные по поставкам изменяются от поставки к поставке незначительно, то и процесс подготовки, проверки ЭПИ (электронных копий ТД) занимает минимальное время.
Таможенный кодекс Таможенного союза становится ближе к бизнесу
21.02.2012
В связи с созданием Единого экономического пространства в 2012 году ФТС России запланировала большую работу над изменением таможенного законодательства, направленную на упрощение таможенных процедур и создание условий для ускорения движения товаров - в соответствии с потребностями бизнеса и поручениями российского руководства...
Таможенному союзу ВТО не помеха
07.02.2012
Заседание комитета по содействию Внешне экономической деятельности Санкт-Петербургской Торгово-промышленной палаты собрало представителей более 20 организаций - участниц внешнеэкономической деятельности. Первым вопросом повестки обсуждения стали проблемы интеграции в ВТО.
Решение о вступлении в ВТО, как ни парадоксально, многих застало врасплох...
Соглашения ВТО предусматривают возможности защиты внутреннего рынка
26.01.2012
Об особенностях антидемпинговой политики Таможенного союза и о мерах защиты российского рынка после присоединения к ВТО "РБГ" рассказал директор Центра по изучению вопросов таможенно-тарифного и нетарифного регулирования Вячеслав Евсеев.
Россия и Беларусь представили новый совместный логистический проект
18.01.2012
Это событие непосредственно связано с развитием единого экономического пространства и Таможенного союза России, Беларуси и Казахстана. В Домодедово (Московская область) прошла презентация российско-белорусского проекта по расширению транспортно-логистической инфраструктуры двух стран.
Предварительное информирование станет обязательным в июне 2012 года
10.01.2012
На официальном сайте Комиссии Таможенного союза 20 декабря 2011 опубликовано Решение о введении обязательного предварительного информирования о товарах, ввозимых на таможенную территорию Таможенного союза автомобильным транспортом №899.
Решение вступает в силу 17 июня 2012 года.
Логистика: когда суперкарго был вторпомом
14.12.2011
Логистика… Еще полтора-два десятка лет назад даже в крупных городах России, коими, я думаю, бесспорно являются Москва, Санкт-Петербург, Екатеринбург, Нижний Новгород и т.д., никто и не слыхивал такого грозного и конкретного слова.
Только-только в домах культуры и скороспелых учебных центрах начали появляться объявления о курсах логистики, только-только в ВУЗАх нашей страны проводились семинары и доклады на тему: международные перевозки и логистика и их роль в построении развитого рыночного общества.
Что такое логистика, что мы о ней знаем? И что вообще это за модное такое течение???Роль и значение информации в логистике
03.11.2011
Еще несколько лет назад основные проблемы, которые стояли перед идеологами логистических систем, лежали в области физических (материальных) потоков товаров и сырья. Информации отводилась вторичная роль. Под информационным обеспечением физического процесса движения товаров от поставщика к потребителю подразумевалась лишь сопроводительная информация. Основной тенденцией в совершенствовании современных процессов управления является признание приоритетности его информационной сущности.
Место информационных ресурсов в системе поточных процессов организации
Известно, что любая производственно-хозяйственная организация имеет пять основных типов ресурсов, которыми она должна управлять как соответствующими потоками...
Наиболее распространенные логистические стратегии
01.11.2011
Логистическая стратегия фирмы направлена на оптимизацию ресурсов компании при управлении основными и сопутствующими потоками. Стратегические цели задаются с помощью одного или нескольких ключевых показателей эффективности логистики. Логистическая стратегия может быть построена на основе максимизации (минимизации) одного или нескольких ключевых показателей.
Перспективы развития логистики в России
21.10.2011
Остановимся кратко на проблеме развития логистики в нашей стране. Востребование научных подходов и практических методов логистики совпало с началом перехода России к рыночным отношениям. Как показывает зарубежный опыт, потребность в конкретном теоретическом аппарате и практическом инструментарии логистического менеджмента зависела от ряда условий, сложившихся на определенном историческом отрезке времени. К таким условиям относятся следующие: уровень развития производственных сил, уровень технологического развития, политическая обстановка, зрелость рыночных отношений.
Возможность и темпы развития логистических подходов в отечественном бизнесе также нельзя рассматривать в контексте сегодняшней обстановки в России и прогноза хода реформ, особенно экономической.
Не вдаваясь в детальный экономический анализ, сформулируем в общих чертах принципиальные трудности, которые имеются на пути развития логистической концепции в России...
Обучение по стандартам FIATA
06.09.2011
Международная федерация экспедиторских ассоциаций FIATA в рамках работы V транспортно-логистического форума провела обучение 10 преподавателей Центра «БАМЭ-Экспедитор» Ассоциации БАМЭ на базе стандарта «Train the trainer» (подготовка преподавателей).
Курс для преподавателей читал Вице-президент Федерации Международных экспедиторских ассоциаций «FIATA» Иван Липтуга. Он же является заместителем председателя консультативного органа по профессиональной подготовке (Advisory Body Vocational Training. ABVT). Основная деятельность ABVT– профессиональная подготовка в области перевозок грузов и логистики, а также помощь национальным ассоциациям в реализации структурированной системы обучения, что подразумевает утверждение материалов обучения, разработку минимальных стандартов FIATA– FMS и выдачу всемирно признанных дипломов и сертификатов FIATA.
Результаты IV ежегодного исследования "Развитие логистики в России: современная ситуация, прогноз на будущее, ключевые задачи и приоритеты компаний".
11.08.2011
В конце 2010 года - начале 2011 года Координационным советом по логистике было проведено традиционное ежегодное исследование логистики компаний в России, материалы которого были представлены на пленарной сессии XIV Московского Международного Логистического Форума. В данной статье мы представляем Вам основные результаты этого исследования.
Сокращение списка грузов «повышенного риска» (HVG)
15.02.2011
На протяжении последних нескольких лет Ассоциация «БАМАП» проводила постоянную работу с МСАТ о необходимости исключения (или как минимум сокращения) списка грузов «повышенного риска» (HVG), для перевозки которых по процедуре МДП международным перевозчикам необходимо предоставлять в пользу гарантийной системы МДП дополнительную гарантию в размере 50 000 долларов США.
